近日，商用車界網(wǎng)從北汽重卡官方獲悉，霍加林已經(jīng)出任北汽重卡黨委書記。在北汽重卡近期的官方推文中，霍加林均以北汽重卡黨委書記的身份出現(xiàn)，其中2025年11月3日推文標(biāo)題直接為《北汽重卡黨委書記霍加林向全體干部發(fā)出動(dòng)員令：凝心聚力擔(dān)使命 實(shí)干攻堅(jiān)啟新程》。在該文中，霍加林提出，北汽重卡要在四季度沖刺期錨定目標(biāo)不放松，勇于擔(dān)當(dāng)、敢于履責(zé)，直面困難、迎難而上，強(qiáng)化執(zhí)行、抓好落實(shí)，堅(jiān)決打贏2025年決戰(zhàn)決勝“收官戰(zhàn)”。

 

 

 

此次人事變動(dòng)也標(biāo)志著北汽重卡管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)入新發(fā)展階段。霍加林面臨的主要挑戰(zhàn)和外界關(guān)注點(diǎn)包括：

 

一是銷量目標(biāo)的壓力。北汽重卡為2025年制定了銷售過萬輛的高目標(biāo)。盡管2025年1-9月國內(nèi)市場銷量實(shí)現(xiàn)了6307輛（全國商用車大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供），但與年度目標(biāo)仍有巨大差距，帶領(lǐng)公司實(shí)現(xiàn)銷量突破是其首要任務(wù)。

 

二是新能源轉(zhuǎn)型的緊迫性。當(dāng)前，新能源重卡市場增長迅猛。北汽重卡雖已發(fā)布主打“智能卡車機(jī)器人”的“藍(lán)夢”新能源品牌，但產(chǎn)品能否快速贏得市場、帶來實(shí)實(shí)在在的銷量，是衡量其戰(zhàn)略成功與否的關(guān)鍵標(biāo)尺。

 

三是團(tuán)隊(duì)凝聚力建設(shè)。2025年以來，銷售、服務(wù)、服務(wù)、品牌等崗位負(fù)責(zé)人均出現(xiàn)了變動(dòng)，銷量及利潤重壓之下，如何穩(wěn)定團(tuán)隊(duì)是后續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ)。

 

四是海外市場拓展。近幾年，北汽重卡得益于海外市場的強(qiáng)力開拓，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)性發(fā)展帶來了利潤，2025年將有數(shù)千輛重卡出口海外。但要想實(shí)現(xiàn)批量化、可持續(xù)的海外銷量，包括網(wǎng)絡(luò)、金融、配件、人才等需要強(qiáng)化。

 

霍加林接棒吳越俊之后，作為新一代領(lǐng)導(dǎo)，所面臨的挑戰(zhàn)和機(jī)遇是并存的。未來的北汽重卡，我們將拭目以待！