“看了下部門同學分享的監(jiān)測日報，其中’負面拉踩’版塊總有一南一北兩個品牌沒完沒了的圍著‘小鵬 mona’蹦跶，也持續(xù)好幾個月了。” 小鵬汽車品牌公關負責人@XP-阿萊克氏 Alex在個人社交媒體如是表示。

 小鵬

顯然，從小鵬汽車高管的表態(tài)來看，有某汽車品牌針對小鵬MONA做出了一些不太好的“拉踩”行為。  

而且，這種“負面拉踩”行為已經(jīng)持續(xù)了好一段時間了。按照小鵬汽車高管的說法，就是“持續(xù)了好幾個月了”。

同時，他還在個人社交媒體表示，對這些行為挺好奇的，難道相關品牌的“潑臟水”的預算，還沒有花完嗎？不提小鵬品牌，相關品牌就不能完整表達了？

有意思的，此外，他還在這條社交媒體表示：“主要是折騰半天也沒見你們銷量有啥變化啊……”

 小鵬高管發(fā)布相關消息

小鵬汽車高管這番言論發(fā)布之后，引起了網(wǎng)友的猜測和評論。從相關信息的評論區(qū)，可以看到部分網(wǎng)友猜測了相關品牌。  

不過，針對被網(wǎng)友猜測的評論，小鵬汽車明確表示了“是好鵬友”。事實上，在目前的中國車市，有這種行為的品牌，應該是“少數(shù)品牌”。

如果小鵬汽車所說的這種行為，不是因為誤會引起的，而是“確實存在的”，那么這倒有些讓人感到不可思議。

對于小鵬高管所指的品牌到底是哪兩家品牌，其實網(wǎng)友也大可不必急著進行猜測。畢竟，從小鵬汽車高管也說了，整理資料之后，會“展開聊聊”。

 小鵬

不過，從小鵬汽車高管發(fā)布的這則銷量來看，他所指的品牌，應該有以上幾個特征：  

一則、這兩個品牌的分布屬于“一北一南”。如果按照中國區(qū)域地理分區(qū)，那么應該是“長江淮河秦嶺”為界。當然，小鵬高管所說的“一南一北”是怎么分界，以自身發(fā)布消息為準。

二則、這兩個品牌目前的市場銷量應該沒有過于出彩的表現(xiàn)，至少在“幾個月內(nèi)”應該沒有明顯上漲的態(tài)勢。

小鵬 

畢竟，從小鵬汽車高管發(fā)布的銷量來看，其表示，這些品牌的銷量也沒啥變化。所以，這應該已經(jīng)可以排除很多品牌了。  

當然，具體是哪些品牌，目前恐怕只有小鵬汽車高管知道了。對此，我們不加揣測。

當然，小鵬汽車高管所說的這種“拉踩”或者“潑臟水”的行為，是否存在，就需要更多的資料進行佐證了。

在這里，我們同樣不做任何推測，具體以官方信息為主。據(jù)了解，小鵬Mona M03在2024年8月下旬正式上市，官方售價11.98萬元。

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這款車型在國內(nèi)車市上市之后，就引起了廣泛關注，并且取得相當出彩的銷量成績，成為細分市場的熱銷車型。  

行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年9月份，也就是正式上市之后的首個完整月份，這款車型的單月零售銷量就突破了1萬臺。

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此后，其銷量一直表現(xiàn)強勢。最新行業(yè)綜合銷量數(shù)據(jù)顯示，2024年12月份，其單月零售銷量達到了15877臺，創(chuàng)造了上市之后的銷量新高。