如果你有二十來萬的預算，想選擇一款純電續航長、后排乘坐空間夠大的話，那么這款在今年3月份上市的紅旗EH7就很值得大家一看，新車共有5款配置車型，售價區間為22.98-30.98萬元。

 

紅旗EH7是“紅旗新能源子品牌”的首款車型，它是基于全新的FMEs“旗幟”超級架構打造，定位為中大型純電轎車。外觀方面，新車采用了家族式最新設計，車頭封閉式的設計很有視覺沖擊感，兩側大燈組采用7字型設計，燈組內部采用LED光源并會有豐富的燈語功能。或許會有朋友發現，紅旗EH7并沒有采用紅旗標志性的LOGO，而是采用全新的LOGO標識“旗妙雙翼”，寓意“雛鷹展翅、生命激發”。

 

側面來看，基于One Box設計理念，車身通過線條強調車輛的動感與靈活性，同時新車雙色車身的搭配，也是非常符合當下年輕消費者的口味。車身尺寸方面，新車長寬高分別為49800mm*1915mm*1490mm，軸距為3000mm，這也是為了更大的乘坐空間，采用短前后懸，長軸距的設計。另外，可以看到新車采用隱藏式門把手設計，在A柱上還配備有人臉識別攝像頭。

 

尾部的設計亮點在于，采用了時下最為流行的貫穿式設計，燈腔內部由有285顆LED燈珠組成，并擁有立體厚壁光導技術。而兩側的尾燈組也同樣采用類似數字7的設計，與前臉相呼應，并且整個尾燈組還進行了熏黑處理很有個性。此外，后包圍區域還帶有銀色鍍鉻飾條，在視覺效果上起到不錯的點綴。

 

內飾方面，新車采用環抱式布局，其座椅、發光表皮及音響飾板采用參數化排列的喀納斯波紋設計，靈感來源于喀納斯湖的波紋效果。此外，新車中間大屏采用異形設計，它是由6英寸全液晶儀表和15.5英寸觸控多媒體屏所組成，同時還配備了AR HUD抬頭顯示系統，更在驍龍8155芯片的加持下，屏幕的流暢性及功能性上有著卓越的表現。另外，在科大訊飛Smart TTS技術下，語音助手“小七”具備全時免喚醒功能，支持連續對話和語音手勢互動。

 

動力方面，新車提供單電機版和雙電機版車型，其中單電機版車型，采用后置布局搭載的是永磁/同步電機，最大功率為344馬力，峰值扭矩為450牛米；而雙電機版車型，系統綜合功率為619馬力，峰值扭矩為756牛米，Pro+四驅版車型官方零百加速僅需3.5秒。

 

電池組方面，新車分別提供磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池組，其中磷酸鐵鋰電池組，電池能量分別為75kWh和85kWh，CLTC續航分別為600公里、690公里和640公里（雙電機）；而三元鋰電池組，電池能量為111kWh，CLTC純電續航分別為820公里（單電機）和760公里（雙電機）。

 

可以看得出，紅旗EH7的亮點也是非常的多，特別是它動力性及長續航的表現在同級別中絕對是有不錯的競爭實力，而且其后排也擁有著非常出色的乘坐空間，相信會吸引不少消費者的喜愛。