被蘋果寄予厚望的iPhone Air再迎“壞消息”。

11月23日，知名研究公司IDC的高級研究總監納比拉·波帕爾（Nabila Popal）表示：“蘋果原本對iPhone Air抱有更高期待，但沒有達到預期。”IDC在追蹤iPhone銷量時發現，在iPhone Air的銷量僅達到蘋果最高預期的大約三分之一后，蘋果就將這款機型的生產計劃削減了一半，這距離該手機上市僅幾周時間。

iPhone Air是蘋果于今年9月推出的新產品，其主要賣點是機身厚度僅5.64毫米，是蘋果迄今最薄的iPhone。為支持纖薄設計，蘋果采用eSIM設計節省空間，將關鍵組件整合至攝像頭模組區域的“平臺”，為主板等元件重新布局，從而為電池與顯示屏騰出更多空間。

網絡數據平臺Similarweb的調研顯示，iPhone Air的產品頁面在發布當月吸引了100萬次瀏覽，推動今年與iPhone發布相關的總線上瀏覽量達到740萬次，比去年同期產品高出28%。但iPhone Air的轉化率比蘋果其他機型低約三分之一，表明高關注度并未轉化為相應的銷售量。

在美國市場，iPhone Air 256GB版本售價為999美元，512GB版本為1199美元，1TB版本為1399美元。在中國市場，其國行版256GB、512GB、1TB的售價分別為7999元、9999元、11999元起。

相比同期發布的iPhone 17系列，iPhone Air缺少性價比優勢。iPhone 17系列在美國市場256GB售價799美元起，中國市場國行版則為5999元起。

全球市場情報公司Forrester的分析師表示，iPhone Air的定價頗為“尷尬”，與iPhone 17的高端機型太接近，而離基礎款機型又太遠，導致消費者對它的興趣不高。

11月中旬，據環球網援引知情人士消息稱，由于銷量未達預期，蘋果公司決定推遲下一代iPhone Air的發布。該機型原計劃與iPhone 18 Pro系列及iPhone Fold同期亮相。

知情人士指出，作為iPhone Air兩家組裝廠商之一的富士康，已經拆除除一條線之外的所有生產線，并預計將在本月底前完全停止生產。另一合作伙伴立訊精密則已于10月底結束相關生產任務。

對于iPhone Air需求不及預期導致供應鏈縮減出貨量和產能，天風國際證券分析師郭明錤此前也表示，預計到2026年第一季度，大多數供應商的產能將減少80%以上，而一些交貨期較長的零部件預計將在2025年底前停產。

不過，iPhone 17系列其他機型銷售表現強勁。市場研究公司Counterpoint Research最新發布的監測數據顯示，受iPhone 17系列熱銷拉動，當月蘋果在華手機銷量同比激增37%，市場份額一舉攀升至25%，這是自2022年以來蘋果單月市場份額首次突破四分之一關口。

iPhone 17系列在蘋果當月總銷量中占比超80%，從售價5999元的iPhone 17到8999元的iPhone 17 Pro Max機型均實現兩位數增長，強勁的數據帶動中國智能手機市場整體銷量同比回升8%。

蘋果預計，這些機型的銷售將推動創紀錄的假日季度業績，遠超華爾街的預期。摩根士丹利分析師則表示，蘋果在2025年下半年可能生產9000萬部新機型，比推出前預期多出600萬部。不過，這一良好態勢“在一定程度上被iPhone Air的相對銷售疲軟所抵消”。