蔚來近日宣布，針對當前系統(tǒng)版本為1.2.0及以上的ET9與全新ES8車型，將分批次推送「Cedar雪松1.3.5」版本更新。此次升級聚焦智能座艙、NOMI交互及駕乘體驗三大核心領域，通過多項功能新增與優(yōu)化，進一步提升用戶出行便利性與趣味性。

在智能座艙方面，高德地圖提供的巡航紅綠燈顯示功能成為亮點。即使未開啟導航，用戶也能在地圖界面實時查看鄰近路口的紅綠燈狀態(tài)及倒計時信息，覆蓋范圍與準確度將隨高德服務升級持續(xù)優(yōu)化。針對全新ES8，后排控制權(quán)限得到顯著擴展：新增禁用后排硬按鍵功能，可鎖定二排對一排座椅的調(diào)節(jié)權(quán)限，防止誤觸；同時支持后排屏幕控制三排座椅的前后位置、靠背角度及折疊狀態(tài)，提升多排座椅協(xié)同操作的便捷性。迎賓提示音開關(guān)功能默認開啟，用戶可通過車機系統(tǒng)自由調(diào)節(jié)音效狀態(tài)。

NOMI交互體驗迎來趣味升級。系統(tǒng)新增四款AI帽子——糯爾摩斯、饒蛇、領航車手與冠軍車手，每頂帽子均配備專屬登場動畫、應答語及趣味表情。用戶佩戴后，NOMI將通過智能芯片解鎖特別技能，例如饒蛇帽子的導航車標、AI帽子運營位車機支付卡片等。交互細節(jié)優(yōu)化方面，衣帽間數(shù)字卡片布局更直觀，卡片排序按最近使用優(yōu)先展示，登場秀動效與角色扮演游戲的上下文理解能力也得到增強。針對動感歌曲播放場景，NOMI搖擺動作與歌曲情感的匹配度顯著提升，用戶可通過語音指令“我要聽NOMI進行曲”感受魔性互動。

駕乘體驗優(yōu)化聚焦特殊場景需求。ET9車型新增天行全主動懸架彈跳脫困功能，當車輛在沙地、泥地等低附著力路面以15km/h以下速度行駛時，系統(tǒng)通過快速調(diào)節(jié)車身高度改變車輪抓地力，配合動力輸出協(xié)同控制，輔助車輛脫離困境。該功能需手動開啟，激活1分鐘后自動退出。針對后排乘客，ET9推出防暈車模式：開啟后屏幕邊緣顯示動態(tài)圓點，其運動軌跡與車輛姿態(tài)同步變化，通過視覺補償減少感知沖突，緩解眩暈感。ET9與全新ES8的語音控制功能均得到優(yōu)化，遮陽簾、車窗、HUD、座椅、空調(diào)風向及香氛等設備的指令響應更精準。

iPhone用戶迎來數(shù)字鑰匙體驗升級。開通UWB數(shù)字鑰匙的iPhone在電量耗盡關(guān)機后數(shù)小時內(nèi)，仍可通過無感解閉鎖與啟動功能操作車輛，無需依賴NFC卡片。這一改進進一步簡化了移動端與車機的互聯(lián)流程，強化了智能生態(tài)的協(xié)同性。