按照專業(yè)人士的預(yù)測，基本可以確定，未來“低空經(jīng)濟(jì)”一定是很有前景的市場之一，且并非停留在口頭上，部分城市已經(jīng)開始出售低空經(jīng)營權(quán)了，山東一縣賣了9個(gè)小目標(biāo)，當(dāng)然了，飛行汽車一定是未來低空經(jīng)濟(jì)的主角之一。

近日，根據(jù)我們的最新了解，集團(tuán)已經(jīng)加入到飛行汽車行列中了，并且這次推出全新飛行汽車品牌——GOVY 高域，與此同時(shí)，其首款車型GOVY AirJet也正式亮相。

我們看到，這款飛行汽車的整體造型還是非?？苹们仪靶l(wèi)的，整體結(jié)構(gòu)九成都是碳纖維復(fù)合材料，也是為了車身減重和強(qiáng)度，內(nèi)部采用1+1+X的座椅布局，主打靈活多變。動(dòng)力上搭載廣汽高性能電驅(qū)系統(tǒng)，最大飛行速度250km/h，可以實(shí)現(xiàn)一鍵即達(dá)。

但是不同的是，GOVY AirJet則是一款Robo-AirTaxi，簡單來講就是空中的出租車，依然是為了豐富廣汽智能地面出行服務(wù)，并且主要針對200km以內(nèi)中短途出行。

而按照官方的規(guī)劃，預(yù)計(jì)在2025年可以啟動(dòng)飛行汽車產(chǎn)品的適航認(rèn)證，與此同時(shí)布局生產(chǎn)線并開啟預(yù)訂，最后才是商業(yè)化，至少需要兩兩年時(shí)間吧。

但小鵬匯天飛行汽車已經(jīng)在廣州和上海試飛了，預(yù)售200萬元以內(nèi)，且已經(jīng)有人開始預(yù)訂了。

最后：低空經(jīng)濟(jì)下的飛行汽車只是時(shí)間和技術(shù)方面的問題，而廣汽的GOVY AirJet可能會(huì)比小鵬匯天便宜，但個(gè)人出行的話，還得是小鵬匯天。