在今年新發(fā)布的新能源轎車?yán)锩妫瑑?nèi)卷程度都非常的兇,各家都拿出自己的看家本領(lǐng)。而在最近新上市領(lǐng)克07 EM-P以其特別的魅力和不錯的性能,吸引了不少的消費者。我也是第一時間就去參加了試駕,駕駛品質(zhì)的和制造工藝都讓我印象深刻,讓我感受到了目前新能源汽車制造業(yè)新的水平。接下來,讓我們一起深入了解這款車型,探尋它背后的故事和魅力。
首先要提到的就是領(lǐng)克07 EM-P的“出生地”——領(lǐng)克智能制造4.0標(biāo)桿工廠。這座工廠是工業(yè)4.0時代的代表,集成了全球許多的制造設(shè)備和智能化技術(shù)。
在沖壓、焊裝、涂裝和總裝四大車間中,自動化的生產(chǎn)線確保了每一輛領(lǐng)克07 EM-P都具備可靠的品質(zhì),每一個流程都能由計算機準(zhǔn)確及時的掌握好動態(tài)。
就像圖片里描繪的這樣,自動化生產(chǎn)線上有著超過500臺智能機器人,再加上細致的制造工藝,實現(xiàn)了沖壓、點焊、涂裝等關(guān)鍵工序的100%自動化生產(chǎn)。
就是在這樣一座現(xiàn)代化的工廠中,領(lǐng)克07 EM-P被生產(chǎn)了出來,并以其可靠的品質(zhì)贏得了消費者的廣泛認(rèn)可。
上市僅僅48小時,大定訂單就突破了7000臺,證明了領(lǐng)克07 EM-P的巨大吸引力。
在上市14天后,大定訂單就升至15,000臺。不僅是上市即交付,這次還實現(xiàn)了上市即熱銷,5月底開始全國各區(qū)域火熱集體交付,這就可以見其在市場上的被接受程度。
作為一款混動轎車,領(lǐng)克07 EM-P在動力系統(tǒng)上展現(xiàn)出了比較強的能力。搭載了EM-P超級增程電動方案,讓領(lǐng)克07 EM-P在動力性能、駕駛體驗和續(xù)航能力上都有了較好的表現(xiàn),結(jié)合了燃油發(fā)動機和電動機的雙重優(yōu)勢,既保證了足夠的動力輸出,又在燃油經(jīng)濟性方面表現(xiàn)出色。
車子跑在高速上,在3檔DHT的加持下,能直觀的感受到動力源源不斷的撲面而來,超車非常輕松,最后實測下來虧電油耗僅為4.8L/100km。
全系126公里的純電續(xù)航,有家充的話一周充一次電滿足上下班通勤。周末出去玩的時候,擁有兇猛動力的同時也不會有里程和油耗焦慮。
除了動力以外,領(lǐng)克07 EM-P在配置上也舍得下成本。配備了云感舒壓整皮材質(zhì),前后四座都采用了整張NAPPA抗菌真皮包裹的設(shè)計,為乘客提供了舒適和健康的感受。
與其它同級車型有區(qū)別的是,前排座椅靠背特別采用了13層結(jié)構(gòu),每層的材質(zhì)、硬度與功能都是經(jīng)過精心設(shè)計與反復(fù)測試,形成了垂直多層不同硬度的結(jié)構(gòu),當(dāng)你坐在上面就能明顯感受到材質(zhì)上的區(qū)別,可以為長時間乘坐的乘客提供云層包裹般的舒享感受。
說到了座椅就順便說一下空間表現(xiàn),我身高178,坐在后排身體也可以舒適伸展,作為家用車空間是足夠了。
領(lǐng)克07 EM-P也沒有忘記照顧喜歡聽歌的人群,車內(nèi)搭載了哈曼卡頓音響系統(tǒng),為駕駛者和乘客帶來了震撼的音響體驗。這一豪華配置不僅提升了領(lǐng)克07 EM-P的檔次感,更讓駕駛者在享受駕駛樂趣的同時,也能沉浸在高品質(zhì)的音樂之中。和家人或者朋友在路上聽聽高品質(zhì)音響,想想都覺得愜意。
綜合上面幾點,在同級車型中,在空間、座椅、音響、智能交互維度實現(xiàn)四個座位的共同享受,官方稱之為“四座同享”的理念,將易感知的駕乘體驗更好的傳遞給用戶。
說完了硬件配置方面,領(lǐng)克07 EM-P的智能座艙設(shè)計也是這次的一大亮點。集成了先進的智能互聯(lián)技術(shù),讓駕駛者能夠輕松掌控各種車載功能。再通過智能語音控制系統(tǒng),讓駕駛者只需簡單的幾句語音指令,就能實現(xiàn)導(dǎo)航、音樂播放和電話撥打等多種功能。
車機還支持Flyme Link、CarLink等豐富的互聯(lián)方案,支持多品牌手機與車機間的無縫對接,世面上主流的品牌在車子上大多都可以得到支持,不再挑你的手機品牌。將手機應(yīng)用及服務(wù)延伸至車機,讓娛樂出行體驗更加豐富多彩。
再加上中控15.4英寸超清中控顯示屏,采用LTPS LCD顯示技術(shù),分辨率高達2560*1600,清晰度也達到了2.5K,還有92英寸AR-HUD同樣也色彩細膩逼真。
作為最核心的芯片部分,自然不能被忽視掉。算力是領(lǐng)克07 EM-P車機絲滑交互體驗的保障。依托強大的安托拉1000 Pro計算平臺,讓智能座艙的運用絲滑流暢,不需要有卡頓的擔(dān)憂。
總的來說,領(lǐng)克07 EM-P建立在智能制造4.0標(biāo)桿工廠的生產(chǎn)基礎(chǔ)上,再結(jié)合出色的混動系統(tǒng)、不錯的配置體驗以及準(zhǔn)確的市場定位,在這個車型和價位區(qū)間得到了許多消費者的喜愛和市場的認(rèn)可。
對于這款新發(fā)布的全新領(lǐng)克07 EM-P,不妨到店體驗試駕一下,感受一下它的魅力。