吉利汽車集團與意法半導(dǎo)體（簡稱ST）簽署碳化硅（SiC）器件長期供應(yīng)協(xié)議，在原有合作基礎(chǔ)上進一步加速碳化硅器件的合作。按照協(xié)議規(guī)定，意法半導(dǎo)體將為吉利汽車旗下多個品牌的中高端純電動汽車提供SiC功率器件。此外，吉利和ST還在多個汽車應(yīng)用領(lǐng)域的長期合作基礎(chǔ)上，建立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室，交流與探索在汽車電子/電氣（E/E）架構(gòu)（如車載信息娛樂、智能座艙系統(tǒng)）、高級駕駛輔助（ADAS）和新能源汽車等相關(guān)領(lǐng)域的創(chuàng)新解決方案。

在汽車領(lǐng)域，意法半導(dǎo)體SiC產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于牽引逆變器、車載充電器機（OBC）、直流-直流變換器 (DC-DC)、充電樁及電動壓縮機應(yīng)用。2023年6月，意法半導(dǎo)體宣布與三安光電達成合資協(xié)議，在重慶新建一個8英寸SiC器件合資制造廠。目前，吉利汽車集團電驅(qū)逆變器已采用意法半導(dǎo)體先進的第三代SiC MOSFET器件。

吉利汽車中央研究院院長李傳海表示：“我們非常高興能夠與意法半導(dǎo)體強強聯(lián)合，相互賦能，充分利用各自的優(yōu)勢資源更好地發(fā)揮各自的作用。相信通過創(chuàng)新聯(lián)合實驗室的形式，我們可以加深彼此合作，互利共贏，加速創(chuàng)新技術(shù)在吉利汽車的開發(fā)和落地。”

吉利汽車中央研究院電子電器中心主任付朝輝表示: “我們很高興能與全球汽車半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者意法半導(dǎo)體深度合作并成立創(chuàng)新聯(lián)合實驗室。雙方將深化在智能汽車等領(lǐng)域的長期合作，共同聚焦客戶需求，加速新產(chǎn)品新方案落地，構(gòu)建高效直接的合作體系。相信通過此次合作將有利于雙方結(jié)合智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢，進行更多前瞻技術(shù)的預(yù)研。吉利非常高興能依托意法半導(dǎo)體領(lǐng)先的汽車業(yè)務(wù)解決方案，在產(chǎn)品性能、系統(tǒng)集成和市場競爭力等方面占據(jù)優(yōu)勢。”

意法半導(dǎo)體執(zhí)行副總裁、中國區(qū)總裁曹志平表示，“吉利汽車是中國汽車行業(yè)創(chuàng)新的杰出代表，正在快速推動電動化、智能化和全球化布局。意法半導(dǎo)體與吉利汽車達成SiC器件長期供應(yīng)協(xié)議并成立聯(lián)合實驗室，標(biāo)志著雙方的長期合作關(guān)系邁出了重要一步。“中國是全球最大的新能源汽車市場和領(lǐng)先的創(chuàng)新市場。ST致力于通過在本地設(shè)立的技術(shù)創(chuàng)新中心，以及與汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的客戶和合作伙伴建立聯(lián)合實驗室，更好地支持中國的汽車創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級。”