之前多次預告的比亞迪Shark終于在今日正式亮相，新車基于比亞迪的DMO平臺打造，搭載1.5L Turbo+PHEV插混系統，最大馬力超過430PS，零百加速5.7秒，最大拖載重量2500kg，對手指定豐田Hilux/福特Ranger等同級車款。

 

比亞迪旗下首款皮卡車型Shark今日就在墨西哥官網上線了，這一次新車采用比亞迪為硬派越野而生的DMO超級混動越野平臺打造，這個平臺的全稱是Dual Mode Off-Road，它是帶有大梁的Ladder Frame，也就是說非承載式車身，因此它的越野能力可說是毋庸置疑的，而這款車的定位是中型皮卡，它的車身尺寸為5457mmX1971mmX1925mm，軸距3260mm，是同級中最大的，而這款車的對手指定豐田Hilux、福特Ranger及三菱Triton等熱銷同級車款。

 

 

 

 

首先在外觀的部分，可以看到它的水箱護罩中間有很大個的BYD Logo，加上C字形的頭燈組，并且這款車的線條會比較硬朗方正，配合微微的寬體輪拱設計，加上車身下沿有銀色的護板及黑色塑料防刮材質，可以避免在越野時可能會劃傷車漆，而在車尾就能看到有皮卡車型上少見的貫穿式尾燈，同時還有BYD Logo表明身份。

 

 

 

內飾部分，這款車采用的是非常硬漢的內飾布局，有10.25寸全液晶儀表、12.8寸中控觸屏主機及12寸W-HUD抬頭顯示器，其中它的主機不僅支持Apple CarPlay和Android Auto手機連接功能，而且也有比亞迪家族祖傳的旋轉設計，另外它還可以支持Hi BYD的語音控制，同時還有唱K的功能及50W手機無線充電功能等等，而且它還有帶底盤透視的540°全景影像，確保在越野時也能看清車底有沒有障礙物，另外這款車還有很多的儲物空間，給到豐富的儲物功能。

 

 

 

至于動力的部分，這款車將搭載1.5L Turbo引擎+PHEV插混系統的DMO雙模式越野，按照官網上公布的數據，它的馬力超過430PS，讓這款皮卡可以在5.7秒完成0–100km/h的加速，官方油耗僅7.5L/100km，而它的電池組采用的是比亞迪的刀片電池，據介紹純電續航可達100km，同時滿油滿電最遠續航可達840km（NEDC測試標準），它的電池采用Cell To Chassis（CTC）電池底盤一體化技術，通過將電池內置到底盤內，可以有效提升車架的剛性，另外這款車具有沙地、泥地和雪地三種越野模式，而且通過虛擬差速鎖實現前后輪的扭力分配，讓車子實現更出色的越野能力，而且它的后斗擁有1450L載物空間，最大載重可達835kg，同時最大拖載能力2500kg，不管是載貨或是想要拖載房車出行都不是問題。

 

最后，雖然目前這款車已經在墨西哥官網上線，并且很多的細節都已經公布，但是新車的正式發布會是落在墨西哥時間5月14日早上10點30分，相信屆時原廠就會公布新車的售價。