那天有粉絲問(wèn)角師傅：極氪X能買嗎？

我就問(wèn)他：你為什么要買它？

答曰：好看的SUV

我說(shuō)：你不看看smart精靈3嗎？

 

號(hào)稱“價(jià)值卷王”的極氪品牌也有賣不動(dòng)的產(chǎn)品，品牌累計(jì)24萬(wàn)臺(tái)零自燃的光環(huán)在它身上毫無(wú)作用，它就是極氪X。

 

極氪X是2023年5月上市，嘿！剛好上市一周年，而銷量呢？呈現(xiàn)出非常完美的拋物線狀態(tài)。上市首月銷量?jī)H有349臺(tái)，最高峰出現(xiàn)在2023年11月份達(dá)到了4717臺(tái)，可進(jìn)入2024年之后，極氪X就再也賣不動(dòng)了，單月銷量沒(méi)有過(guò)千臺(tái)，最差銷量出現(xiàn)在3月份，無(wú)限接近上市時(shí)銷量?jī)H為365臺(tái)，4月份銷量有所起色但也只有548臺(tái)。

 

我們不禁要問(wèn)：極氪X為啥用不到半年時(shí)間從月銷4700多臺(tái)衰落至三五百臺(tái)？

消費(fèi)者給出的答案出奇的一致：價(jià)格貴！

真的這樣嗎？

 

進(jìn)入2024年之后，極氪X進(jìn)行了更新，2024款的價(jià)格是定在了20萬(wàn)-22萬(wàn)之間，相比較2023款的價(jià)格在頂配上其實(shí)是降低的?？赡悴灰?，市場(chǎng)不僅僅只有你，還有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，甚至自家兄弟。

 

2024款極氪X是砍掉了老款入門的五座后驅(qū)ME版，價(jià)格門檻也從18.98萬(wàn)提至20萬(wàn)元，并提升了部分配置，比如說(shuō)增添了HUD抬頭顯、13個(gè)揚(yáng)聲器雅馬哈音響、語(yǔ)音識(shí)別、可選裝車載冰箱等。但消費(fèi)者似乎對(duì)這種升級(jí)不太買賬，因?yàn)槭袌?chǎng)上比2024款極氪X更具性價(jià)比的產(chǎn)品誕生了。

 

遠(yuǎn)的咱不說(shuō)，避免廣告嫌疑，就說(shuō)近的。極氪001 2024款的升級(jí)就非常吸引人，當(dāng)時(shí)角師傅在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)甚至差點(diǎn)下單。雖說(shuō)價(jià)格區(qū)間比極氪X貴一些，但2024款極氪001的配置無(wú)論續(xù)航能力還是性能上都要比極氪X更進(jìn)階一些，入門版后驅(qū)就搭配100度大電池。

 

不僅如此，極氪還推出了比極氪X價(jià)格更入門的產(chǎn)品，這就是極氪007，入門版價(jià)格幾乎與極氪X持平，而007的電池組容量又比極氪X大，極氪X連100度電池組都不舍得給。

 

然后就是角師傅開(kāi)頭說(shuō)的，為何不考慮smart精靈3？精靈3的價(jià)格比極氪X更具優(yōu)勢(shì)，低配入門版價(jià)格不到17萬(wàn)元，長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格也不到19萬(wàn)，主要是兩款車電池組容量是一樣的，都是66度，那為什么smart精靈3型動(dòng)長(zhǎng)續(xù)航版價(jià)格18.49萬(wàn)，而極氪X四座后驅(qū)要20萬(wàn)？即便選裝了1萬(wàn)元的密友摯熱套裝后價(jià)格也比極氪X入門版便宜。

結(jié)語(yǔ)：

擺在極氪X面前只有一條出路，唯有降價(jià)才能得市場(chǎng)。純電市場(chǎng)本身就很卷，不能單靠品牌影響力打天下，續(xù)航能力、價(jià)格、終端優(yōu)惠幅度以及各種亮點(diǎn)配置缺一不可。對(duì)此，大家有什么不同看法也歡迎留言討論。