本田思域算不算年輕人心中一直躁動(dòng)的存在，外觀時(shí)尚，動(dòng)力強(qiáng)勁，尤其年輕消費(fèi)者，對(duì)這款車(chē)還是比較青睞的，而且一批改裝車(chē)也彰顯了大家對(duì)這款車(chē)的喜愛(ài)。東風(fēng)本田旗下——思域e:HEV外觀上與燃油版區(qū)別不大，這款車(chē)采用了第四代2.0L i-MMD油電混合動(dòng)力系統(tǒng)。在以往的車(chē)型版本中，思域一直沒(méi)有混合動(dòng)力版本，也成為了眾多消費(fèi)者心中的遺憾。這款車(chē)上市就彌補(bǔ)了這一遺憾，下面我們來(lái)了解下。

 

 

從外觀來(lái)看，本田思域e:HEV的外觀和燃油版本差別不大，只是部分細(xì)節(jié)有所微調(diào)。小尺寸的中網(wǎng)搭配狹長(zhǎng)的大燈，下包圍采用了三分式的運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)，兩側(cè)帶有內(nèi)嵌式霧燈，整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò)。混動(dòng)版本的車(chē)標(biāo)顏色為藍(lán)色，尾標(biāo)為e:HEV。車(chē)頭位置本田L(fēng)OGO鑲嵌了藍(lán)色邊框，突出新能源身份。

 

側(cè)面，后視鏡蓋變?yōu)榱算y色涂裝，比白色或黑色更加個(gè)性。車(chē)尾部分，在高配車(chē)型上依舊保留了小鴨尾設(shè)計(jì)，并沒(méi)有因?yàn)槭腔旌蟿?dòng)力車(chē)型而取消，另外尾門(mén)上增加了e：HEV標(biāo)識(shí)。底部，新車(chē)采用了隱藏式排氣布局，比較低調(diào)。

 

內(nèi)飾方面，我們可以看到儀表盤(pán)左側(cè)的轉(zhuǎn)速表變成常見(jiàn)的動(dòng)力表，傳統(tǒng)檔桿也變?yōu)榘存I式設(shè)計(jì)，貫穿式空調(diào)、懸浮式屏幕等配置保持不變。燃油版車(chē)型的傳統(tǒng)擋把換裝為了本田家族混動(dòng)車(chē)型慣用的按鍵式電子換擋機(jī)構(gòu)。另外，液晶儀表采用全新設(shè)計(jì)的電動(dòng)功率儀表，加速和減速分開(kāi)的雙針顯示，更好地體現(xiàn)出功率的變化。

 

動(dòng)力方面，思域混動(dòng)版搭載的是一臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的第四代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率為143馬力，最大亮點(diǎn)是不用充電，這點(diǎn)會(huì)讓很多小區(qū)不方便充電但又想買(mǎi)混動(dòng)車(chē)的用戶(hù)很感興趣。

 

思域混動(dòng)版，不僅對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)是一件好事，也意味著本田在油電混合動(dòng)力車(chē)型的布局補(bǔ)足了車(chē)型類(lèi)別的不足。一直帶有運(yùn)動(dòng)外觀的思域在這個(gè)領(lǐng)域我相信也是有角度去超越他的對(duì)手的。