燁品牌近期將推出三款車型，燁S7和燁P7作為首批產品將在今年晚些時候開始上市，而燁GT CONCEPT的量產版本則將在2025年推出。

4月16日，本田中國在北京正式發布了中國市場專屬的全新電動品牌——“燁”。“燁”的意思是“璀璨、閃耀”，旨在“讓駕駛者能夠盡情享受駕駛的樂趣，釋放內心深處的渴望，讓每個人的個性都能閃耀，激發本真。”

該品牌將在全球范圍內首先使用屬于新一代純電動車的“H”標識。在智能純電W架構的基礎上，至2027年將有6款“燁”品牌新車型問世，這些產品都將由本田中國年輕的研發團隊自主設計。

W架構是本田專為中國消費者開發的新一代專用純電平臺，它擁有“三合一”高功率驅動電機和一體化壓鑄全鋁外殼的大容量、高密度電池組，同時還采用了分體隔離式電池冷卻系統。該架構提供單電機后驅和雙電機四驅兩種驅動形式，并且配有高設定自由度的前雙叉臂、后五連桿懸掛系統，具有高度擴展性，可根據個人需求在多種不同的駕駛模式中進行選擇。

燁S7

燁P7

燁S7和燁P7將是這個品牌的首批產品。這兩款SUV的設計均充滿了激情和未來感，而細節設計又有所不同：燁S7的整體視覺效果更為扁平，動感更強，富于年輕人的激情與活力；燁P7則偏重于向兩側的擴展，整體風格簡潔明朗，更適于成熟消費者。

燁S7內飾

燁P7內飾

這兩款車型的內部均采用了高級的隔音技術和材料，并配以高阻尼座椅。而本田傳統的“MM理念”和“空間魔術師”技術，也將在燁品牌的車型上得以延續。它們配備的智能駕駛艙支持OTA在線升級，同時提供具有高度拓展性的FoD（按需）服務，包括R超享模式和V專屬模式——R 超享模式可大幅提升車輛加速、操控和制動性能；V專屬模式則提供高自由度的功能選項。它們還將Honda SENSING 360+和Honda CONNECT 4.0系統融入駕駛艙，為乘客提供主動安全輔助和個性化的服務。

燁P7

燁S7

燁S7和燁P7擁有高剛性、強韌性的純電動車專用骨架，大量采用高強度鋼，其中熱成型鋼占比超 24%，扭轉剛性達4萬牛·米/度。電池裝有1.2萬噸一體式大壓鑄全鋁外殼，配合優秀的電池預碰撞結構設計，集冷卻、電池保護、提高車體剛性、整合電源界面功能于一體;同時采用特別設計的分體隔離式電池冷卻系統，實現電池艙與冷卻艙完全隔離，避免碰撞時液體泄露導致電池短路，從內至外多重保護電池安全。

除了這兩款SUV，燁品牌還同時發布了燁GT CONCEPT概念車。這輛兼具動感身姿和強勁性能的轎跑車在正式問世后將成為該品牌的旗艦車型。它憑借“一觸未來”設計理念，塑造出了銳利的車身線條和鋒芒畢露的視覺效果。在車內采用了“賽車駕駛艙”，并且首次在副駕側安裝了一塊華為光場屏，它可以與聲音、光線和香氣設備聯動，帶來獨特的乘車樂趣。

燁GT CONCEPT內飾

這個本田專為中國消費者量身定制的純電動品牌，究竟能在風起云涌的新能源市場有何作為，我們在接下來的日子里將會持續關注。