據相關數據顯示，2023年中國汽車出口量達到491萬輛，其中乘用車出口414萬輛，商用車出口77萬輛，已超越日本成為全球第一大汽車出口國。值得注意的是，2023年奇瑞集團年出口汽車937,148輛，同比增長101.1%，已經連續21年位居中國品牌乘用車出口第一。

來到2024年我們注意到，奇瑞1-2月份累計銷量348,019輛，同比增長69.5%；其中1月份銷量200,992輛，同比增長107.5%，已連續第4個月單月銷量突破20萬輛。2月份銷量143,155輛，位列中國品牌汽車銷量冠軍榜。同時，奇瑞汽車還是2023年中國SUV全球銷量冠軍車企。那么奇瑞汽車憑什么能夠有如此好的銷量呢？尤其是在海外成績斐然。

奇瑞汽車海外市場布局時間早

熟悉奇瑞的朋友一定知道，他被稱之為“老大哥”，截至目前，奇瑞集團的汽車產品已經銷往俄羅斯、墨西哥、土耳其、巴西、哈薩克斯坦、南非、智利等全球80多個國家和地區，獲得了全球用戶的青睞與認可。奇瑞汽車在海外有如此好的表現，很大程度上源自其早期的出口布局。

1999年奇瑞第一輛轎車下線，2001年中國正式加入WTO，奇瑞汽車也開啟了對外山口的戰略，其首批10輛“風云”轎車經天津港出口敘利亞，開始批量進入國際市場，從而實現了奇瑞整車出口海外市場“零”的突破。在此后二十年間，奇瑞年出口銷量保持在10至15萬輛左右，直到近三年出現激增。截至2024年1月，奇瑞集團累計全球汽車用戶超過1300萬，其中海外用戶335萬，連續21年獲得中國品牌乘用車出口第一，是名副其實的國產之光。

不僅如此，奇瑞集團還布局了包括北美、歐洲、上海等8大研發中心在內的全球研發體系；累計申請專利29000多件，累計授權18000多件，其中發明授權專利32%，位居行業前列。同時，奇瑞還擁有1500多個海外銷售、服務網絡，建有16個生產基地。這也為奇瑞汽車持續領跑行業，以及持續保持出第一奠定了堅實的基礎。

截至我們發稿時，奇瑞集團又公布了2024年一季度銷量數據，其中3月份總銷量為181,585輛，同比增長45.3%。一季度，累計量529,604輛，同比增長60.3%；其中新能源汽車銷量60,133輛，同比增長124.3%；出口汽車量為253,418輛，同比增長40.9%。繼續保持了高速增長的態勢，成為全球用戶的首選。

奇瑞汽車真誠、務實、以技術為本

奇瑞始終秉持理工男精神和工程師思維，以真誠、務實的態度打造企業。早期發動機技術是制約中國汽車產業向前發展的關鍵因素之一，而奇瑞汽車通過自己的不懈努力，打造出中國首個完全擁有自主知識產權的、規模化經營的、國際化的汽車發動機品牌，并在國內外市場上贏得了廣泛認可。

奇瑞董事長尹同躍說，奇瑞公司沒有聰明人，都是一群認真搞技術、踏實造好車、真誠對用戶、努力學習的“老黃牛”，以超越標準的要求，深入到每一個細節的極致追求。正是有了這樣的態度，成就了真誠、務實、以技術為本的中國奇瑞。也正是有了奇瑞這樣的造車精神，才成就了今天的中國汽車品牌，以技術為本，儼然已經成為中國汽車品牌立足于世界的基礎。

奇瑞汽車產品豐富，質量可靠

都知道SUV在國內外都深受消費者的喜愛，但是你可能不知道，奇瑞瑞虎是2023年中國品牌燃油SUV全球銷量冠軍。其中，定位于“磁懸浮超舒適旗艦SUV”的瑞虎9，是瑞虎家族的旗艦產品，20萬的價格就可享受到CDC電磁懸架，很超值。瑞虎8搭載“中國心”十佳發動機，匹配鯤鵬動力1.6TGDI、2.0TGDI燃油動力組合，在全球受到近90萬用戶的認可。而瑞虎7在外觀內飾設計、配置，以及動力表現上都顯示出了強大的產品力；暢銷全球66個國家和地區，連續兩年蟬聯中國品牌SUV出口冠軍，累計銷量達38萬臺。

奇瑞瑞虎能夠獲得全球用戶的認可，成為2023年中國品牌燃油SUV全球銷量冠軍，這要歸功于奇瑞瑞虎系列具備強大的產品競爭力和可靠的產品質量。值得一提的是，奇瑞集團是行業內唯一集團旗下全品牌全系車型終身質保的車企，同時也是行業唯一集團旗下全品牌全系車型二手車終身質保車企。換句話說，奇瑞汽車的質量更可靠，只有對自己的技術和產品夠信任，才能給出這樣的質保政策；也只有奇瑞這樣的“技術男”才能有這樣的真誠與技術實力。

結語：

奇瑞汽車之所以能夠取得2023年中國SUV全球銷量冠軍車企，離不開強硬的產品實力與質量，以及在外海市場的提前布局。在J.D. Power發布的《2023中國新車質量研究SM（IQS）》報告中，奇瑞獲得中國自主品牌新車質量第一的榮譽，這是奇瑞這個“理工男”以真誠、務實、技術為本的又一次體現。同時也展現出了奇瑞集團擁有強大的技術實力，和優質的產品質量。因此，我們有理由相信，在2024年奇瑞汽車能夠取得更好成績，并帶領中國汽車品牌繼續走向世界。