根據(jù)研調(diào)機(jī)構(gòu) Adamas Intelligence 公布的 2023 全球車用電池資料，2023 年度在全世界總共有 689.2 GWh 容量電池被安裝于新能源(BEV、PHEV、HEV)乘用車上，對(duì)比前一年度成長(zhǎng)幅度約為 40%；2023 全球車用電池裝機(jī)容量第一名由特斯拉奪下，比亞迪則緊追在后。

據(jù) Adamas Intelligence 統(tǒng)計(jì)，2023 年全球車用電池裝機(jī)容量，第一名是特斯拉的 132.1 GWh，年成長(zhǎng)幅度為 37%；第二名則是比亞迪，總裝機(jī)容量為 101.6GWh，年成長(zhǎng)幅度為 51%。接著依序?yàn)椋旱谌麖V汽埃安 31.1 GWh、第四名大眾 30.3 GWh、第五名 BMW 29.1 GWh。

接著第 6 名到第 10 名依序?yàn)椋罕捡Y、理想汽車、現(xiàn)代、 奧迪以及沃爾沃。在前 10 名的排行中，年成長(zhǎng)幅度最高的品牌是理想汽車，達(dá)到了 189%，其次為 BMW 的 76%，接著是廣汽埃安的 75%。從中可以看到中國(guó)電動(dòng)車的快速成長(zhǎng)趨勢(shì)，而非中國(guó)品牌的成長(zhǎng)率則以 BMW 為最高，同時(shí)這也反應(yīng)在其電動(dòng)車的銷售成績(jī)上。

可以發(fā)現(xiàn)，前 10 名的排行榜中，絕大部分是美國(guó)、中國(guó)、歐洲的車廠，其中又以中國(guó)的品牌急起直追，比亞迪甚至已經(jīng)逼近特斯拉；而亞洲除中國(guó)市場(chǎng)的品牌只有現(xiàn)代入榜，同時(shí)其年成長(zhǎng)率只有 19%，日本龍頭豐田甚至只排到第 16 名，顯示還有相當(dāng)?shù)倪M(jìn)步空間。

此份 Adamas Intelligence 報(bào)告，著重的是在車用電池的裝機(jī)容量，并不是電動(dòng)車銷售的數(shù)量、金額，并且 Adamas Intelligence 計(jì)算的種類涵蓋有 BEV、PHEV 與 HEV。雖然不代表品牌的銷售數(shù)字，但仍可作為品牌在新能源領(lǐng)域著力與滲透程度的參考指標(biāo)之一。